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宿州車間圍欄
車間圍欄網(wǎng)采用低碳鋼絲表面處理:鍍鋅,涂塑,浸塑。用冷拔低碳鋼絲焊接成網(wǎng)筒狀卷邊與網(wǎng)面一體,用連接附件與鋼管支柱固定。
規(guī)格:網(wǎng) 孔(mm):75x150 網(wǎng) 片(mm):1800x3000 網(wǎng)絲浸塑(mm):0。7-0。8網(wǎng)絲塑后(mm):4。8 立柱尺寸(mm):48x2x2200 立柱間距(mm):3000 立柱預(yù)埋(mm):250-300 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400 圓鋼管立柱:48mmX(1。5mm―3mm)
(1)工地車間圍欄網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早實施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建車間圍欄網(wǎng)。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行車間圍欄網(wǎng)中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r,當河兩岸寬不超過6m時,應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6m時,車間圍欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。
(5)尺寸和型號符合要求的車間圍欄網(wǎng)網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。車間圍欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進行最后壓實處理。
(6)在高壓輸電線穿過安裝車間圍欄網(wǎng)的地方,車間圍欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。
(7)當電線平行或接近平行于車間圍欄網(wǎng)且電線在車間圍欄網(wǎng)上方時,應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
(8)車間圍欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;車間圍欄網(wǎng)在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
(9)橋上車間圍欄網(wǎng),應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。
現(xiàn)在隨處都可以看見我們的車間圍欄網(wǎng),車間圍欄網(wǎng)保證了我們的安全,那么質(zhì)量不過關(guān)的車間圍欄網(wǎng)怎么能讓消費者放心呢,近幾年,交通事故發(fā)生的越來越頻繁。已經(jīng)嚴重的危害了我們的生命,所以車間圍欄網(wǎng)的生產(chǎn)保證了我們的安全。車間圍欄網(wǎng)的特點就是防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,產(chǎn)品美觀實用、安全堅固、裝飾性能高、價格適中。我廠生產(chǎn)的車間圍欄網(wǎng)不僅質(zhì)量好,而且價格適中,得到了新老客戶的一致好評,安平縣川森網(wǎng)欄類制品有限公司是您的最好選擇。請聯(lián)系我們,讓我們的安全得到最有效的保障。
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