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求購(gòu)熱鍍鋅鐵路護(hù)欄網(wǎng),與基體較為牢固的結(jié)合在一起,相比較于傳統(tǒng)的鐵路護(hù)欄網(wǎng)方式而言,有著極為有效的耐腐蝕的強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。
采用熱鍍鋅是現(xiàn)在鐵路護(hù)欄網(wǎng)的使用中最常見(jiàn)的一類 熱鍍鋅的原理其實(shí)就是在表面附著上一種防腐蝕,防老化的化學(xué)物質(zhì)。
(1) 鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要步驟包括:測(cè)量放線、原地面處理(換填夯實(shí))、順坡和開(kāi)挖、立柱臨時(shí)定位、安裝防鐵路護(hù)欄網(wǎng)片、澆筑立柱混泥土基礎(chǔ)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)整體緊固及調(diào)整。 測(cè)量放樣:按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)。
(2)原地面處理是保證防護(hù)柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對(duì)地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實(shí)處理后,方可埋設(shè)立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進(jìn)行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應(yīng)出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。
(3)根據(jù)測(cè)量放樣,設(shè)立標(biāo)桿和白線,對(duì)原地表進(jìn)行填挖和順坡,并再次夯實(shí),安裝放樣位置開(kāi)挖立柱,確保尺寸。
(4)立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設(shè)計(jì)圖紙要求。
(5)網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
(6)立柱臨時(shí)定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎(chǔ)并及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 由于安裝現(xiàn)場(chǎng)地形起伏不平,石頭雜多,個(gè)別地段地形陡峭,防護(hù)柵欄安裝難度較大,為了確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)工程安裝牢固、圍護(hù)嚴(yán)密、效果美觀。建議:在終端塔四周澆筑一條30 cm ×30cm混泥土基礎(chǔ)擋墻,然后在擋墻上方再安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開(kāi)挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;公路鐵路護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
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