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公路中間護欄一般多少錢一米
近年來，公路護欄網以成為了各公路護欄網廠家保障產品銷售額的一大法寶，但隨著越來越多的人投資異型公路護欄網產業(yè)，現(xiàn)在的異型公路護欄網已處于缺乏創(chuàng)新的狀態(tài)，由川森公路護欄網廠歷經5個月研發(fā)的柱公路護欄網是異型公路護欄網的一種，一經面世就大受熱捧。
公路護欄網作為建筑裝飾藝術，出現(xiàn)在17世紀初期的巴洛克建筑風格盛行時期，一直伴隨著歐洲建筑裝飾藝術的發(fā)展，傳統(tǒng)的歐洲工匠手工工藝制品，有著古樸、典雅、粗獷的藝術風格和輝煌歷史，令人嘆為觀止，流傳至今。一、特點
(一)、高檔材質及工藝：
1、材料：采用國標Q-235A級鋼。
2、電焊工藝：采用二氧化碳氣體保護焊。(焊接點均勻，氣密性能強，牢固度佳)電焊條。
3、表面處理：室外均采用熱鍍鋅加工，并作烤漆處理，防腐性好，顏色豐富多彩。
(二)、中檔材質及工藝：
1、材料：采用非標Q-220B級鋼。
2、電焊工藝：采用手工電弧焊技術。
3、表面處理：冷鍍鋅或不鍍鋅，普通油漆涂刷。油漆：均采用天津、無錫等地區(qū)生產的燈塔等油漆。
二、好處
1、公路護欄網外表美觀：隨著社會的不斷發(fā)展，人們的欣賞水平越來越高，公路護欄網的藝術水平逐漸上升。
2、公路護欄網的實用功能：公路護欄網的初始功能還是防盜，如今的功能逐漸多元化。
普通公路護欄網的噴塑工藝所使用的塑粉要比浸塑塑粉好，生產出來的產品無論從顏色上還是表面光滑程度上都要優(yōu)于浸塑。但是這并不是說噴塑的就好，浸塑同樣也有很大的優(yōu)勢，這是為什么它能在公路護欄網中比較普及的一個重要原因。
另外，浸塑的涂層厚度要大于噴塑，所以涂塑量要大些，按照加工價格來講兩者都相差不多，目前均價基本在2000元一噸以上。浸塑的塑層比較厚同時密度也比較小，不過浸塑涂層與公路護欄網之間的結合上顯得更加致密而不容易脫落。表面的光滑度也不如浸塑，顏色上噴塑更加鮮艷和豐富。
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