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基坑護欄建筑施工地鐵臨時圍擋
地鐵護欄的施工安裝方案
基礎(chǔ)采用現(xiàn)場澆筑，采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱爆破，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。開挖坡坡度視地而定，尺寸應(yīng)滿足輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時檢驗尺寸，平面位置及地面平整度和密實度，隨即進行基礎(chǔ)施工。
用戶可根據(jù)自己場地測量出所需地鐵護欄的長度，跟我廠進行采購，關(guān)于立柱，每隔3-4米一根，根據(jù)實際所需地鐵護欄的數(shù)量決定立柱的數(shù)量!
優(yōu)點：美觀大方，堅固耐用，方便運輸和安裝，具有過濾精度好，負(fù)荷強度高。
下面我給大家說一下貨站對地鐵護欄運費如何計算
1.產(chǎn)品的規(guī)格和重量：規(guī)格越大越價錢越高，其次考慮重量，肯定越重就會越貴了。
2.數(shù)量：數(shù)量越多越合算，如果是地鐵護欄正好能湊齊一個整車，這個價格是最便宜的。
3.物品到達地：離生產(chǎn)地越遠價格就會越高。
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地鐵站不銹鋼護欄 1、立柱：直徑75mm*2.5mm圓管 2、橫管：直徑60mm*2mm圓管 3、包塑地鐵護欄絲徑：4mm 4、網(wǎng)孔：50mm*50mm 5、地鐵護欄高度：3米-4米 6、地鐵
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