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城市道路限速及隔離護欄的提案
隨著我國養(yǎng)殖行業(yè)的興起,各地尤其是農(nóng)村不再單純進(jìn)行著簡單的糧食作物的種植,特別是近年來,我國農(nóng)業(yè)在生產(chǎn)方式上的改變大大節(jié)省了勞動力,一些農(nóng)民得以抽身出來搞搞副業(yè),這便為養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展提供了生存的空間,養(yǎng)殖的需求量有個長足的發(fā)展。國家正在一步步朝著解放勞動力,鼓勵多數(shù)農(nóng)民脫離自給自足的生產(chǎn)狀態(tài)另尋它路,這將會導(dǎo)致大量的人群從事養(yǎng)殖行業(yè),所以說養(yǎng)殖的需求前景非常巨大。
(1)城市道路護欄宜在路基工程完成后盡早實施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建城市道路護欄。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行城市道路護欄中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時,當(dāng)河兩岸寬不超過6m時,應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時,城市道路護欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。
根據(jù)客戶需求規(guī)模處理
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