道路中間護(hù)欄隔離柵

最后更新時(shí)間：2023-01-10 11:01:06 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　道路中間護(hù)欄隔離柵

　　道路護(hù)欄質(zhì)量是重中之重，這種材料由焊接或組裝有道路護(hù)欄的優(yōu)質(zhì)線材制成，線材的直徑強(qiáng)度直接影響道路護(hù)欄的質(zhì)量。因此，購(gòu)買道路護(hù)欄時(shí)，必須選擇堅(jiān)固耐用的鋼絲繩材料，以確保產(chǎn)品質(zhì)量不會(huì)造成事故。

道路中間護(hù)欄隔離柵

　　道路護(hù)欄安裝需注意事項(xiàng)

　　1、立柱與鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一樣，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接

　　2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)，保證道路護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。

　　3、道路護(hù)欄各承重點(diǎn)的加強(qiáng)件配置到位后，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)僅需將道路護(hù)欄橫梁與立柱連接固定即可。

　　4、對(duì)道路護(hù)欄片橫梁如需預(yù)埋，需先按圖紙確定預(yù)埋點(diǎn)，找好水平，再用開孔器，打孔器直徑約60mm~83mm,深度50mm,預(yù)埋橫梁30～50mm

　　5、道路護(hù)欄片進(jìn)入基孔后，調(diào)節(jié)橫梁水平，傾斜，扭曲度后再將孔塞實(shí)。

　　6、重新檢查安裝效果，對(duì)不垂直或不平行的再進(jìn)行調(diào)整。

　　7、清潔道路護(hù)欄表面

道路中間護(hù)欄隔離柵

　　道路護(hù)欄安裝施工注意事項(xiàng)

　　首先是立柱的放線定位。立柱的放線定位對(duì)波形梁道路護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響最大，把握好立柱定位放線的正確辦法至關(guān)重要。路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與規(guī)劃是有差錯(cuò)的，假如只按路緣石來(lái)放線定位，道路護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，裝置道路護(hù)欄扳后，線形部分會(huì)呈現(xiàn)凸凹面。

　　因而，立柱應(yīng)根據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可使用調(diào)整段調(diào)理距離，并使用分配辦法處理距離零頭數(shù)。

　　立柱放樣后，應(yīng)查詢每根立柱方位的地表狀況，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度缺乏時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的方位，改動(dòng)立柱固定方法。

　　立柱裝置好后，就是波形道路護(hù)欄的裝置。

　　波形梁裝置時(shí)，經(jīng)過(guò)拼接螺栓彼此拼接，并由銜接螺栓固定于立柱或橫梁上。

　　波形梁拼接方向是裝置的要害，施工時(shí)確保搭接方向應(yīng)與行車方向共同。波形梁在裝置過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因而銜接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在裝置過(guò)程中使用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其構(gòu)成平順的線形，防止部分凹凸。

　　裝置時(shí)波形梁頂面應(yīng)與路途豎曲線相和諧。并查看道路護(hù)欄的線形，當(dāng)確認(rèn)線形比較直順和流通時(shí)，方可最終擰緊螺栓。

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