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云南品質(zhì)道路護(hù)欄工廠
對于道路護(hù)欄的施工單位應(yīng)精確掌控各種法子的質(zhì)料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確職位地方，在施工過程中不允許對公創(chuàng)辦法造成任何破壞。
當(dāng)?shù)缆纷o(hù)欄立柱打入過深時，不得將立柱拔出更正，需將其根柢重新夯(ben)時后再打入,或調(diào)處立柱職位地方。
施工中挨近深度時應(yīng)過細(xì)控制錘擊力度。在安頓道路護(hù)欄的法蘭盤時,過細(xì)法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
普通道路護(hù)欄涂塑厚度根據(jù)工藝的不同有兩種：
一、噴塑厚度一般0.1-0.2mm間;
二、浸塑厚度一般0.5mm-1.0mm。
道路護(hù)欄的規(guī)格：3高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接。網(wǎng)格：50×100mm×50×180mm 60×120mm等屏幕：1.8×3m V加固，可以大大提高圍網(wǎng)的沖擊性能。柱：矩形鋼60×60，V焊接，采用70×100mm掛式連接。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)聚酯粉末靜電噴涂熱鍍鋅后編織方法：焊接。連接：M卡的主要用途，抱卡連接。在地形適應(yīng)安裝2個用戶，與立柱與地面連接，可上下調(diào)節(jié);3如果橫向排列四彎加強(qiáng)道路護(hù)欄，在總成本的同時不會太增加，凈表面的力與美的顯著增加，是最受歡迎的。特點(diǎn)：美觀，大方，耐腐蝕性好，易于維護(hù)，防攀爬能力強(qiáng)。
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