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南陽道路隔離護(hù)欄圖片
防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、-等技術(shù)后，選用浸塑處理，色彩為通常為草綠色和墨綠色，鍍層厚度為0.6～1mm 公路道路護(hù)欄，鍍粉選用抗老化功能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料道路護(hù)欄加工，鍍層有必要色彩共同，外表潤滑，沒有有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。
立柱：通?？蛇x擇普通圓管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。
安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。
現(xiàn)在很多新校區(qū)的重建規(guī)，圍墻建設(shè)都是破除傳統(tǒng)封閉性磚砌水泥墻，改為通透式的道路護(hù)欄，道路護(hù)欄的應(yīng)用，減少了學(xué)生的內(nèi)心的壓力，有助于健康成長，道路護(hù)欄一般的高度在2.4米。
其中圍墻邊緣綠化帶增添的不僅僅是景觀，而且讓整個學(xué)校充滿生機(jī)和希望。為了保護(hù)青青綠蔭，要將道路邊緣隔離開來，進(jìn)而引進(jìn)了道路護(hù)欄。道路護(hù)欄的主要作用是將運(yùn)動道路和綠化帶隔離開來，所以要求較低，高度一般在1.5m左右
綠色網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)，可以起到很好的防眩暈效果。有數(shù)據(jù)表明，在行駛超過60Km/h后，就會形成頭暈的現(xiàn)象，但是經(jīng)過綠色網(wǎng)欄相互襯托后，就不會有這種效果。本身綠色就屬于常見的裝飾色之一，也符合人們的視覺反應(yīng)。
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