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亞克力道路護(hù)欄雙面輪廓標(biāo)
道路護(hù)欄
1、不能用小截面和薄壁材料制作的道路護(hù)欄。有的施工隊(duì)偷工減料,以黑管替代正規(guī)的道路護(hù)欄型材,這樣做會(huì)導(dǎo)致道路護(hù)欄的承受力極大降低。若是遇到強(qiáng)烈的撞擊,就容易發(fā)生扭曲、變形,甚至脫落。
2、道路護(hù)欄強(qiáng)度一定要符合標(biāo)準(zhǔn),不能用虐質(zhì)材料代替標(biāo)準(zhǔn)陽臺(tái)道路護(hù)欄型材材料。
3、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)合理,不能為省材料而采取加大道路護(hù)欄分格的做法。道路護(hù)欄立柱間距的跨度一般不超過1200mm,道路護(hù)欄的高度一般不低于1200mm。
4、應(yīng)固定牢固,道路護(hù)欄一定要固定水墻上面,通過膨脹螺絲把道路護(hù)欄牢牢固定在混凝土內(nèi)。
結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì):為了滿足市政交通管理的需要,道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保道路護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)?shù)缆纷o(hù)欄受到意外損壞時(shí),無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。
安平川森道路護(hù)欄廠生產(chǎn)的道路道路護(hù)欄從網(wǎng)面焊接到立柱材質(zhì)選擇都做到選材精、加工完美,這樣生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量才能更好,使用壽命更長。
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